根据全国全省治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议和国家五部（局）及省上五厅（局）《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》精神，今年，庆阳市交通运输局会同有关部门在全市范围内集中开展了公路货车超限超载行为专项整治行动。专项行动开展以来，在主管部门的统一领导下，通过报纸、电视、网络以及发政府通告、发放宣传单、悬挂条幅等多种形式，广泛宣传治理工作政策、意义，跟踪报道治理工作进展情况，据不完全统计，全市共悬挂条幅、标语40余幅，张贴通告3000多份，发放致司机同志、砂石企业主一封信1000多份，发放宣传单10000余份，电视台播放治理专题节目3期。通过多角度广泛的宣传活动，保持了舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超载超限运输危害性的认识，赢得了社会各界的理解和支持，营造了良好的治理工作氛围。

　　在具体工作中，庆阳市交通运输局结合全市实际，以治理本地沙石料、农村公路货运运输车辆为重点，通过路面执法和源头管理相结合，严厉打击“双超”违法行为。

　　一是加强管理，认真落实源头治理措施。把源头治理作为长效治超、确保实效的关键，努力把源头管理工作做深、做细、做实，加大了货物源头、车辆源头、车辆装载源头的监控和管理力度。

　　二是会同有关部门坚决做到“四个一律”。即：对不符合开采要求或不按相关规定进行采矿作业的砂石企业一律予以取缔；从今年年初开始一律停止了新的砂石企业审批；对没有达标的碎石厂一律限期整改；对到期的工商营业执照、安全生产许可证和河沙资源开采许可证一律不予延期。

　　三是加强源头装载行为管理。与砂石企业签订责任状，监督砂石装载行为，确保无“双超”车辆出场。同时，对在路面查处的“双超”车辆，通过倒查的方式，严厉追究企业及业主的责任。

　　四是严防死守，坚决杜绝超载超限行为。动员有关单位，组织专门力量，形成了强大的治超声势，对源头、卡口、路口实行严防死守，有效的杜绝了“两超”行为。

　　五是全面排查，完善限行设施。在农村公路上，各县区交通运输部门进行了全面排查，对损坏的限宽限高设施进行了维修，并通过乡村养护站动员群众监督，发现超载车辆，坚决禁止通行，群众监督效果明显。

　　六是加强督办，落实责任，规范治超工作行为。为了加强对治超执法行为的管理，确保治超工作依法、规范、有序、有效开展，严格执法纪律，在治超工作中，我们严明工作纪律，对工作人员提出了明确的纪律要求，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗；同时加强了安全管理，完善治超现场标志，要求夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明设施，确保治超安全；坚持“文明执法、文明服务”，严格执行治超相关政策，对“双超”车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患；并采取明查暗访，监督各部门履行职责、落实责任、执行措施和人员到岗到位情况。